Maintenance & Entreprise n°660

MAINTENANCE 4.0

MAINTENANCE 4.0 RÉALITÉS AUGMENTÉES ET VIRTUELLES POUR LA FORMATION Ainsi après 6 séances de 8 heures, les apprentissages individuels se co-construisent dans un échange de données théoriques et virtuelles, des interactions permettant à l’apprenant de construire ses connaissances dans une relation pédagogique ouverte. © POLYAERO LE PROJET DE RECHERCHE V.I.T.A.L Le projet V.I.T.A.L, Virtual Reality in Technical Aeronautic Learning, consiste en la mise au point d’un « CAVE » (Cube Automatic Virtual Environment) et à la mise en œuvre de scenarios pédagogiques avec la Réalité Virtuelle comme outil de formation aux sciences et technologies des aéronefs au profit d’apprenants de tout niveau. La Réalité Virtuelle, utilisée à des fins pédagogiques, consiste en une immersion totale dans une maquette numérique (d’un hélicoptère par exemple) grâce à des lunettes occlusives permettant de jouer un ensemble de scenarios de montage / démontage pour livrer des cartes de travail numériques, Procédures d’Instructions Digitalisées (P.I.D). L’équipe pédagogique mise en place pour animer les séances de projet en Réalité Virtuelle est forcément plurielle : le porteur du projet VITAL, l’ingénieur d’étude pour la coordination technique du projet et trois personnels d’Airbus : un ingénieur en Réalité Virtuelle, un ingénieur Ergonome sur la chaine d’assemblage du H 175 et un Docteur en Facteur Humain. L’organisation des séquences pédagogiques est réalisée par scénarios thématiques, par exemple au nombre de 8 sur la maquette numérique du H175 : Dépose BTP, Dépose Pale, Vérification des jeux rotules, Dépose génératrice démarreur, Dépose Batterie, Remplissage du lave glace, Dépose boitier Pour nous, l’« apprendre autrement » se fait aussi par l’utilisation des outils numériques. VHF, Drainage BTP. La constitution de groupes d’apprenants demande un travail sur les compétences individuelles afin de former des équipes plurielles où chacun aura un rôle à jouer au cours des différentes étapes d’avancée de chaque projet. Ce projet permet donc de mettre en évidence les potentiels pédagogiques que représente la réalité virtuelle pour nos étudiants. Pour nous, l’« apprendre autrement » se fait aussi par l’utilisation des outils numériques. Notre industrie a besoin de plus en plus d’outils numériques donc il faut que les diplômés soient prêts. Cette synergie Recherche / Industrie a permis de déployer une méthode inductivo-déductive et de renforcer l’apprentissage par projet au profit des étudiants qui apprécient particulièrement cette méthode d’apprentissage. Nous avons pu présenter l’avancée de cette recherche notamment à l’occasion du Colloque National sur l’Industrie du Futur 4.0, organisé par l’association des Départements d’IUT Génie Mécanique et Productique en 2019 et notre projet a été retenu aux « Laval Virtual Awards » en avril 2020. Nous avons dès fin 2019 mis en place un nouveau projet pour enrichir la Réalité Virtuelle par la Réalité Augmentée. Il s’agit maintenant notamment d’implémenter les P.I.D dans des lunettes de Réalité Augmentée grâce aux applications numériques nécessaires et de créer des classes virtuelles : c’est l’enjeu du projet R.A.F.A 2021, Réalité Augmentée pour la Formation Aéronautique. La Région Sud PACA nous soutient dans cette démarche au travers de son appel à projets « Innovations pédagogiques et ingénierie de formations professionnelles vers les métiers de l’industrie » avec les Fonds d’expérimentation pour la formation. 22 I MAINTENANCE & ENTREPRISE • N°660 • Décembre / Janvier / Février 2021

RÉALITÉS AUGMENTÉES ET VIRTUELLES POUR LA FORMATION MAINTENANCE 4.0 FORMATIONS REPENSÉES DANS UN CENTRE 4.0 © POLYAERO Placé en bord de pistes sur l’aérodrome de Gap-Tallard, le centre POLYAERO propose différentes formations dans un cadre d’apprentissage alliant nouvelles technologies & loisirs, en lien avec les activités aéronautiques et économiques du Sud-Est. Après plus de 25 ans d’expérience en formation aéronautique, c’est un catalogue complet de diplômes qui est proposé dans le centre POLYAERO, intégrant tous les nouvelles technologies : - 5 Parcours, dont 4 civils, pour la Licence Professionnelle Métiers de l’Industrie Aéronautique (Présentiel en apprentissage, VAE, Formation tout au long de la vie, reconversion, …) - 9 Diplômes d’Université aéronautiques - BTS Aéronautique du GRETA Alpes Provence - des formations courtes pour la formation tout au long de la vie En novembre 2020, a été lancée la Formation Technologies Aéronautiques pour les Métiers du Futur, fruit d’une collaboration entre l’IUT d’Aix Marseille et le GRETA Alpes Provence, soutenu par la Région Sud PACA au travers des fonds d’innovation dans la formation DEFA pour l’appel à projets « Innovations POLYAERO ® VIRTUALIS Laboratoire de recherche La plateforme de recherche pédagogique et de formation aux usages de la réalité virtuelle et de la simulation permet l’intégration de la transition numérique dans les pratiques aéronautiques. POLYAERO ® ENGINE Un laboratoire «moteurs» et un banc d’essai TURBO JET permettent l’étude du fonctionnement d’un moteur à réaction. CHAÎNE DE VALEUR 3D pédagogiques et ingénierie de formations professionnelles vers les métiers du numérique ». Ainsi le centre est composé de 6 pôles de compétences et de l’atelier aéronautique, tous pilotés par FORMASUP CFA Epure Méditerranée au profit des formations et des activités de recherche. Dès l’ouverture du centre POLYAERO en Août 2016, tous les moyens pédagogiques Réalité virtuelle & Simulation, Réalité Augmentée, dispositifs interactifs de simulation «moteur» Impression 3D, prototypage… LES SALLES DE TP Aérodynamique & soufflerie, électricité, électronique, physique, mécanique, corrosion, contrôle non-destructif, optique… POLYAERO ® TECHNO PART 66 Différents aéronefs (avions, hélicoptères) font l’objet de travaux pratiques d’atelier conformes aux exigences de la réglementation aéronautique PART 66. POLYAERO ® DRONE Quadricoptère, ailes volantes Mise au point pour utilisations spécifiques (géomètres, sauvetages, surveillance…). ont été pensés pour permettre l’intégration des nouvelles technologies, sans négliger les matériels aéronautiques pour les Travaux Pratiques : MCR 4S, Kompress, TB 10, Alouette, Dauphin, et de nombreux moteurs jusqu’au dernier rotor du H175 mis à disposition dans notre atelier par AIRBUS. Les projets technologiques et industriels menés par les apprenants en centre de formation leur permettent de travailler sur l’ensemble des nouvelles technologies sur un même site. Le projet RAFA 2021 est la suite logique de cette stratégie pédagogique. En effet, dès lors que les cartes de travail ont été établies en Réalité Virtuelle, l’utilisation des lunettes de Réalité Augmentée permet à l’opérateur d’être assisté dans la réalisation opérationnelle de cette P.I.D sur la machine réelle, en ayant, par exemple, les instructions visibles en surimpression directement sur cette même machine. Le recours à la Réalité Mixte (intégration de conditions physiques dans l’approche virtuelle) permet de rester le plus proche possible des conditions réelles. Ainsi nous mettons en place actuellement dans le centre POLYAERO une « classe MAINTENANCE & ENTREPRISE • N°660 • Décembre / Janvier / Février 2021 I 23