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Maintenance & Entreprise n°658

Dossier Spécial Grand Est et Bourgogne Franche-Comté p. 20

SOLUTIONS APPAREILS DE

SOLUTIONS APPAREILS DE LEVAGE ET DE MANUTENTION AVIS D’EXPERT Le rétrofit de pont-roulant Le fonctionnement de votre pont-roulant d’ancienne génération ne satisfait plus vos exigences en termes de performances, les pannes sont de plus en plus fréquentes et les temps d’immobilisation liés à la remise en état de fonctionnement de plus en plus longs. Vous constatez l’envol des coûts inhérents aux réparations successives et vous réfléchissez logiquement à son remplacement. © DR Stéphane Laurent, Responsable d’Affaires de l’activité pontroulant chez Actemium Maintenance Belfort. Sachant que l’investissement d’un pont-roulant neuf est souvent un investissement lourd, le rétrofit peut dans certains cas être une solution alternative qui vous permettra de réduire la période d’amortissement, de moderniser l’équipement mais également de fiabiliser et upgrader son fonctionnement pour in fine revenir au niveau de performance attendu. Si les principaux avantages du rétrofit sont de renforcer la fiabilité de l’équipement et de proposer un gain de productivité, l’opération de rénovation peut représenter un coût important qu’il sera indispensable de comparer au coût d’un appareil neuf. Cette comparaison permettra de faire un choix éclairé en fonction du besoin défini au préalable. PLUSIEURS RAISONS TECHNIQUES POUR RÉTROFITER VOTRE APPAREIL Bien souvent le dimensionnement de la structure des ponts roulants d’ancienne génération satisfaisait à des normes moins précises qu’aujourd’hui. Les outils de calculs Démontage d’un moteur à courant continu. étaient moins efficients. Actuellement pour des raisons évidentes de coût de fabrication le dimensionnement de l’équipement sera « optimisé » (comparer visuellement des ponts roulants d’ancienne et nouvelle génération est souvent éloquent). De ce fait, les anciennes structures restent robustes et une étude mécanique spécifique peut permettre de confirmer cet état de fait. Par déduction, seuls les mécanismes embarqués sont devenus défaillants et obsolètes. Partant de ce constat, le rétrofit prend tout son sens, rééquiper le pontroulant de matériel de nouvelle génération redonnera une « seconde jeunesse » et prolongera le cycle de vie de votre appareil. Au-delà du simple fait d’une rénovation à l’identique de l’équipement existant, de nouvelles fonctionnalités peuvent être ajoutées (frein de sécurité, limiteur et sommateur de charge, anti-ballant, etc…) et ainsi l’adapter à vos nouvelles exigences d’utilisation et par conséquent, assurer la sécurité des utilisateurs. Enfin, de nos jours, faire le choix d’un équipement neuf est aussi faire le choix de se rendre captif d’un constructeur. Ces derniers ont conçu, fabriqué et installé leurs équipements OEM (Original Equipment Manufacturer) sur leurs ponts-roulants (moteurs, variateurs, freins, réducteurs, automatismes voire solutions © MICHEL CAUMES 20 I MAINTENANCE & ENTREPRISE • N°658 • Juin / Juillet / Août 2020

SOLUTIONS © MICHEL CAUMES Dépose motoréducteur sur un pont roulant. de maintenance prévisionnelle). De ce fait et en cas de besoin, le principe de mise en compétition tarifaire est impossible et pour la maintenance prévisionnelle, qui est propriétaire des données collectées ? QUELLE EST LA SOLUTION ? Choisir un expert en maintenance de ce type d’équipement qui saura vous accompagner dans l’analyse de votre besoin et le choix du matériel à mettre en place sur l’appareil à rétrofiter. Si votre parc de machines est équipé en majorité d’une marque de moteurs, de variateurs, etc…, le matériel qui devra être proposé pour le rétrofit devra tenir compte de ce critère. Le but étant de rationaliser le parc de pièces de rechange et de son stock si possible. Si votre service maintenance est formé et expert d’une marque bien définie, la continuité du service pourra se faire même après rétrofit et surtout en cas d’urgence, vous rendre l’autonomie nécessaire pour les premières interventions. Enfin, choisir une marque de matériel reconnue, c’est aussi s’assurer d’une plus grande disponibilité dans le réseau de distribution. Cela vous permettra également d’obtenir la meilleure offre commerciale (prix et délai). Un expert dans le domaine de la maintenance des ponts-roulants saura vous accompagner dans la transition vers l’industrie 4.0 et vous proposer une solution de maintenance prévisionnelle pertinente intégrant les données process et en adéquation avec la stratégie développée plus haut. Une solution avec laquelle vous restez propriétaire des données récoltées mais qui peuvent être analysées, traitées et présentées sous forme de dashboards personnalisés. Vous l’aurez compris, le rétrofit est une excellente solution qui doit non seulement permettre de moderniser, fiabiliser et upgrader votre pont-roulant mais aussi vous permettre de renforcer votre autonomie en termes d’entretien de l’équipement post rétrofit. L’occasion vous permettra, selon l’expert choisi pour le rétrofit, d’opérer un virage vers un suivi prévisionnel des potentielles défaillances. Ceci fait toute la différence avec un équipement neuf. ● Stéphane Laurent MAINTENANCE & ENTREPRISE • N°658 • Juin / Juillet / Août 2020 I 21 AD_BlauKlammer_KSB_Guard_fr_90x274_200611_ME.indd 1 11/06/2020

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