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Maintenance & Entreprise n°655

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La maintenance du Grand Ouest p.20

ACTUALITÉS TECHNOLOGIES

ACTUALITÉS TECHNOLOGIES FOCUS Viapost fête le 1 er anniversaire de son activité de maintenance industrielle Viapost, filiale du groupe La Poste, offre des solutions de maintenance industrielle concernant les machines de tri quelle que soit la technologie. Gros plan. Le champs de prestations de Viapost couvre l’intégration et le management des équipes pour accompagner les client sur le traitement de flux : tri d’objets et préparation de commande, la configuration des trieurs industriels et leur maintenance, la mise en place de solutions informatiques (WMS), la combinaison de ces activités à des prestations d’organisation, achat et optimisation de transport des flux. Pour assurer la continuité et l’amélioration continue de la logistique, la société Viapost capitalise sur son expertise de maintenance des outils (systèmes de tri, d’assemblage et de convoyage). Elle propose, depuis 2018, des solutions de maintenance préventive, prédictive et curative sur les sites des clients dont elle gère l’activité logistique. Elle avait internalisé cette activité de maintenance industrielle afin de favoriser la montée en compétence de l’équipe de maintenance et pour l’amélioration continue des équipements. OCR 1 , 1 WCS 2 par trieur, 28 basculeurs mobiles et 1 assembleuse de documents publicitaires. Les techniciens font appel à une organisation de diagnostic de pannes et à une GMAO interne de la Poste. Le taux de disponibilité est de 99,6 %. Afin de l’améliorer, le temps de préventif a augmenté. La gamme de maintenance a été alors améliorée au fur et à mesure de leur utilisation : une opération de maintenance fréquentielle toutes les semaines ou tous les moins sur une partie du trieur ou d’une machine permet à l’opérateur de connaitre toutes les opérations (changement de pièces) et les contrôles à réaliser et de lister tous les éléments de sécurité et les pièces qu’il a besoin et tous les risques qu’il anticipe . Il a été constaté que plus le temps de préventif a augmenté, plus le correctif a diminué. La maintenance sur le site de Viapost à Chelles. « Pour mener à bien le développement de cette nouvelle activité, nous nous sommes entourés d’une équipe expérimentée que nous formons en permanence. Nos techniciens opèrent sur plusieurs sites dans leur secteur géographique ou sont directement implantés quotidiennement chez nos clients, en in situ au cœur de leur activité » déclare Martial Martin, directeur des opérations de maintenance de Viapost. Enfin, Colissimo a confié la maintenance de trieurs « nouvelle génération » à Viapost. Des clients du secteur de l’e-commerce font aussi appel à cette expertise pour maintenir leur système de tri.. ● Valérie Brenugat En un an, plus de 20 techniciens, chefs d’équipe et superviseurs expérimentés ont été recrutés et formés aux différentes technologies de l’entreprise. Ils maintiennent 15 trieurs haute et moyenne cadences, 4 systèmes de transitique, 18 portiques de lectures, 17 EN SAVOIR PLUS > www.viapost.fr 1. OCR signifie reconnaissance optique de caractères ou reconnaissance de texte. 2. Système de pilotage des activités en entrepôt (Warehouse Control System - WCS) : ensemble des transactions et données du système d’information qui supporte la supervision d’activités en entrepôt. 12 IMAINTENANCE & ENTREPRISE • N°655 • Septembre - Octobre 2019

TECHNOLOGIES ACTUALITÉS AÉRONAUTIQUE Le groupe Satys fête ses 20 ans sous le signe de la croissance Satys fête son vingtième anniversaire sous le signe de la croissance, de l’internationalisation et de la diversification. Le groupe industriel toulousain qui est un des leaders mondiaux de la peinture d’avions, développe ses métiers dans la mobilité aéronautique et ferroviaire à travers deux business units. « Notre réussite, c’est d’abord celle d’Airbus,» déclare Christophe Cador, président de Satys. « Nous nous sommes placés d’abord dans le sillage d’Airbus en France et à l’étranger avec la volonté permanente du service et de la compétitivité. Puis nous avons accéléré en diversifiant notre offre aux compagnies aériennes, aux autres constructeurs et en intégrant de nouveaux métiers ». Satys connait une croissance dans son métier d’origine avec des investissements importants dans des hangars de peinture et une double diversification dans des métiers connexes comme la repeinture des avions et plus récemment le traitement de surface et l’aménagement intérieur d’avions, de trains et le câblage pour les secteurs du ferroviaire, de l’énergie et du médical. « Pour développer les synergies et mieux répondre aux besoins de nos clients, nous avons créé deux business units, Satys Services et Satys Systems », remarque Fabien Roualdes, directeur général. La première regroupe les activités de peinture, d’étanchéité et de traitement de surface. « Elle travaille avec des constructeurs d’avions, principalement Airbus et Boeing, ainsi que de nombreuses compagnies aériennes, en particulier Air France, KLM, IAG, Lufthansa, EasyJet, des flottes d’avions d’affaires et des industriels comme Stelia Aerospace et Groupe Latécoère. » ● EN SAVOIR PLUS > www.satys.com ÉCONOMIE Baromètre mondial des investissements industriels Sur l’année 2018, le Baromètre mondial des investissements industriels développé par Trendeo en partenariat avec l’Institut de la réindustrialisation, EDF et Fives, a recensé 12 095 investissements pour un montant de près de 5 milliards de dollars, et représentant plus de 2 600 000 emplois. Près de la moitié (48%) de ces projets ont été annoncés en Asie, un quart (26%) sur le continent américain et 17% en Europe. L’analyse des critères de l’usine du futur permet de distinguer les initiatives développées plus spécifiquement par certaines industries ou dans certaines régions du monde dont : • Les projets d’investissements industriels faisant le plus état des critères de l’usine du futur sont concentrés dans les pays au PIB le plus élevé. En Europe, le Danemark, l’Autriche et la Finlande constituent le trio de tête – la France se place en 7 e position. • L’efficacité énergétique est considérée comme un critère important par les industries des papiers et cartons, leur production générant des déchets organiques qui sont ensuite revalorisés. Ce secteur est suivi par les acteurs des services d’information, qui cherchent à diminuer la consommation d’énergie de leurs serveurs. Gwénaël Guillemot, directeur de L’Institut de la réindustrialisation, analyse : « La France demeure un pays attractif pour les investisseurs hexagonaux ou étrangers. Les projets d’investissement soulignent la mutation en cours dans la géographie industrielle de notre pays. Des régions traditionnellement industrielles sont en perte de vitesse au profit de nouveaux territoires. Les investissements observés indiquent clairement une modernisation des sites industriels : plus performants et intégrant des innovations en termes de sécurité, d’environnement et de performance. » ● EN SAVOIR PLUS > www.trendeo.net MAINTENANCE & ENTREPRISE • N°655 • Septembre - Octobre 2019 I13

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