Maintenance & Entreprise n° 656 SEPEM ROUEN

TERTIAIRE MAINTENANCE

TERTIAIRE MAINTENANCE DANS LES ENRLa sécurité est le premier point de vigilance.demande des expertises supplémentaires en hydraulique eten combustion industrielle. Enfin, la maintenance d’un postebiométhane nécessite des compétences complémentaires àcelles techniques pré citées : la chromatographie, la détentegaz, le comptage, …DES ROBOTS, DES DRONES ET DES SOLUTIONS BIMPar ailleurs, la maintenance dans ce secteur connait des innovations.Concernant le solaire, il existe des robots télécommandéspour assurer le nettoyage des panneaux depuis lesol. De plus, une caméra infrarouge permet de donner unevision thermographique de l’installation et potentiellementdétecter des points de chauffe anormaux. Certains acteursont également recours à des drones équipés de caméra thermique,capable de détecter les éventuels défauts des panneauxsur les grandes centrales toiture ou au sol. L’apparition desdrones et plus généralement de véhicules sans pilotes estaussi une piste d’optimisation des actes de maintenancedans l’éolien offshore. Enfin, l’innovation sur des méthodesde diagnostics et pronostics est développée pour certainssystèmes, notamment les électrolyseurs produisant de l’hydrogène.Enfin, les solutions BIM offrent une innovation etmodélisent en 3D une chaudière bois et ses composants etcréent une gigantesque base de données. Celle-ci permet ladescription et la structuration précise des données (caractéristiquestechniques, informations en temps réel, reprisedes dossiers d’ouvrages exécutés etc).Enfin, il est possible de rencontrer Normandie Energies dansde nombreux évènements. Pour encourager la transitionénergétique des acteurs du territoire, l’association organise,en effet, des évènements de sensibilisation sur les ENR etsur les usages (efficacité énergétique, mobilité, récupérationde chaleur) auprès des publics cibles : industriels, acteurstertiaires, grande distribution, élus. Parmi ses prochainsévènements, figurent Alliance Solaire à Dieppe, l’hydrogènedans l’Orne, Route des Energies. De plus, l’association seraprésente sur le salon Be Positive avec un pavillon NormandieEnergies mutualisé avec certains de ses membres.Valérie Brenugat60 IMAINTENANCE & ENTREPRISE • N°656 • Novembre - Décembre 2019

MAINTENANCE DANS LES ENR TERTIAIRETECHNIQUELa lubrification des éoliennesLe développement du marché de l’éolien est aujourd’hui un enjeu majeur de société. Des éoliennestoujours plus grandes, toujours plus puissantes, toujours plus isolés, apparaissent chaque jour.De ce fait, la lubrification de celles-ci devient toujours plus critique. Le lubrifiant est un travailleurde l’ombre de ces grandes usines que sont ces moulins des temps modernes. Il doit transmettreet multiplier l’effort entre l’axe de l’hélice et l’axe du rotor qui part sa rotation dans un statorbobiné génère de l’électricité. Le lubrifiant est donc stratégique pour le bon fonctionnement etassure le rendement optimal des éoliennes dans lesquelles il travaille.LA RELUBRIFICATION - UN ASPECT ESSENTIEL DESTRAVAUX D’ENTRETIENL’entretien des éoliennes constitue toujours un véritable défipour les opérateurs de maintenance. Par temps venteux,la situation se révèle souvent délicate dans la mesure oùcertaines zones sont difficiles d’accès, ce qui entrave le bondéroulement de l’entretien. La lubrification des différentesapplications et le remplissage des systèmes de lubrificationpeuvent s’avérer particulièrement complexes. Outrela grande perte de temps, l’on constate également souventd’autres inconvénients, comme l’infiltration d’air et l’encrassementdans les systèmes de lubrification centralisée et lesapplications, ainsi que des effets nuisibles sur l’environnement.HUILES ENTIÈREMENT SYNTHÉTIQUES ET TRÈSRÉSISTANTESPour les engrenages à forte charges et exposé à des températuresextrêmes, FUCHS a développé des huiles entièrementsynthétiques à base de polyalphaoléfine : RENOLINUNISYN CLPCes huiles, dernière génération, non émulsionnables,possèdent une résistance au vieillissement et à l’usure horsdu commun. Elles résistent particulièrementbien aux phénomènes de microprittingcouramment observés sur les dents desengrenages fortement chargés comme le sontles réducteurs d’éolienne. Ceci a été démontrépar les très bons résultats obtenus lors destest laboratoires FZG où RENOLIN UNISYNCLP a atteint le palier maximal >12.Leur durée de vie et donc les intervallesde vidange des réducteurs où elles sontutilisées peuvent être multipliés par 8 parrapport à une huile d’engrenage minérale.Ceci est particulièrement intéressant pour leschamps d’éoliennes offshores où les conditionsd’accès sont telles qu’un très long intervalle de vidangeest crucial.Enfin, l’indice de viscosité élevé de RENOLIN UNISYN CLP,propriétés intrinsèques des huiles synthétiques polyalphaoléfine,diminue fortement l’influence de la température defonctionnement sur la viscosité de l’huile. Ainsi, à bassetempérature, l’huile conserve une certaine fluidité permettantà une quantité plus importante d’énergie mécaniqued’être transformée en énergie électrique. A contrario, l’huileconserve une certaine viscosité à haute température. Cecimaintient un film d’huile de lubrification entre les dents duréducteur, luttant ainsi contre les frottements pièces contrepièces et les arrachements de matière qui en découleraient.GRAISSE SPÉCIALE POUR LES COURONNESD’ORIENTATION DE PALESGLEITMO 585 K PLUS est une nouvelle graisse spéciale pourles couronnes d’orientation de pales et d’azimut. Sa formulationsynergétique réduit les charges par à-coups ainsi quel’usure. Il est efficace contre la rouille d’ajustage et permetde longs intervalles entre graissages.GLEITMO 585 K PLUS est utilisé pour des paliers et pointsde graissage et particulièrement soumis à des exigencesélevées, notamment les points de graissagesujets à la rouille d’ajustage ou soumis à desmouvements oscillants et des vibrations. Enraison de sa couleur blanche, il est égalementutilisé dans des secteurs où la propretéest requise.© DRFUCHS LubrifiantRELUBRIFICATION DES ÉOLIENNES ENTOUTE SIMPLICITÉ ET SÉCURITÉAvec sa nouvelle cartouche de service,FUCHS LUBRITECH offre une solutionalliant simplification considérable destravaux d’entretien, élimination quasi totalede toute infiltration d’air et de toute conta-MAINTENANCE & ENTREPRISE • N°656 • Novembre - Décembre 2019 I 61