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Maintenance & Entreprise n° 648

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Les formations en maintenance p.27

PUBLI REPORTAGE RETOUR

PUBLI REPORTAGE RETOUR D’EXPÉRIENCE La digitalisation des modes opératoires chez un sous-traitant automobile Un fabricant de produit souples thermo soudés à destination de l’industrie automobile a fait appel à Picomto suite à l’utilisation d’un mode opératoire papier obsolète qui a entraîné des conséquences dramatiques pour l’entreprise et ses clients. La solution en place a permis une diminution de 30% des non-conformités qui a été grandement apprécié par leurs clients. LES RÉPERCUSSIONS DU PAPIER DANS L’ATELIER La fabricant qui travaille exclusivement pour l’industrie automobile a été confronté à une fuite d’une poche qui a été montée sur un véhicule. La poche contenait un produit pour nettoyer les filtres à particules pendant des cycles spécifiques. La fuite de la poche était liée à la pression de l’opération de soudure qui n’était pas suffisante. En effet, l’opérateur a suivi le mode opératoire papier présente dans l’atelier pour effectuer la soudure mais celui-ci n’a pas utilisé le bon outil de soudure ce qui a engendré une micro fuite après plusieurs jours de montage du véhicule. Le mode opératoire et le dossier technique de fabrication avaient été mis à jour par le département méthode mais la version papier dans l’atelier n’avait pas été remplacée. DES CONSÉQUENCES POUR L’ENTREPRISE ET SES CLIENTS Les conséquences de cette fuite pour l’entreprise ont été avant tout financières car des recherches sur des autres véhicules ont été menées : • Recherche des lots incriminés, tri du stock et destructions des pièces concernées; • Recherche des pièces incriminées parmi les poches vides et pleines chez leur client, récupération du produit (toxique) à l’intérieur des poches et destructions du stock incriminé; • Recherche des véhicules sur lesquelles les poches 52 IMAINTENANCE & ENTREPRISE • N°648 • Janvier 2018

PUBLI REPORTAGE À la mise en place de la solution, les modes opératoires papier présents dans l’atelier ont été enlevés et remplacés par des QR codes. Les opérateurs, équipés de tablette, flashent depuis l’application Picomto les QR codes, entrent l’ordre de fabrication et accèdent aux modes opératoires, aux outils et équipements nécessaires. Après les phases de modification et de validation, les modes opératoires se mettent à jour automatiquement. Les opérateurs sont donc sûrs en flashant le QR code de toujours accéder à la dernière révision. Par exemple, au démarrage du mode opératoire de la soudure, une nouvelle étape a été ajoutée. L’opérateur doit désormais effectuer une soudure test et si l’épaisseur est conforme à la valeur attendue alors il peut continuer le processus. À la fin du processus de montage, l’opérateur doit également prendre des photos des différents outils utilisés. Toutes les données sont centralisé dans Picomto et accessibles en temps réel depuis le backoffice. On y retrouve tous les indicateurs de performance liés à l’utilisation du mode opératoire. L’objectif étant de pouvoir analyser l’utilisation du mode opératoire et de l’améliorer par la suite. incriminées étaient montées et intervention en concession pour le changement de poche. Le fabricant a en plus eu des pénalités contractuelle de non-qualité et de retard de livraison des véhicules amenant le coût financier à plus de 207 000 € sans compter les retards de production en interne et du préjudice d’image. TRANSFORMER SES MODES OPÉRATOIRES D’UN CENTRE DE COÛT À UN CENTRE DE PROFIT De ce fait, ce sous-traitant automobile a entrepris une recherche de solution sur 3 besoins : - Rendre plus accessible et plus sécurisé l’accès aux modes opératoires - Les opérateurs accèdent toujours à la dernière version d’un mode opératoire Après avoir contacté plusieurs solutions, leur choix s’est porté sur Picomto qui propose une solution dédiée à la création, gestion et consultation des modes opératoires. UN RETOUR SUR INVESTISSEMENT APRÈS 6 MOIS D’UTILISATION ET DES OPPORTUNITÉS COMMERCIALES Après 6 mois d’utilisation de Picomto sur la ligne de fabrication, l’entreprise a vu son taux de non-conformités descendre de 30%. Arthur, responsable de la ligne de fabrication raconte : “Nos clients ont apprécié l’initiative que nous avons pris sur la mise en place de la solution Picomto. Pour eux cela représente une volonté de notre côté à optimiser notre démarche d’amélioration continue pour améliorer la qualité de nos services et prestations.” Il nous raconte également que Picomto est devenu une valeur ajoutée au niveau commercial pour se différencier des concurrents sur des appels d’offres et opportunités commerciales. Avec ces retours positifs, le sous-traitant automobile envisage de déployer Picomto sur d’autres services en commençant par la maintenance. Cela permettrait à tous les techniciens d’accéder aux procédures de maintenance, checklists, fiches d’intervention directement sur leurs smartphones pour faciliter la collecte de données et communiquer directement avec leur GMAO. ● MAINTENANCE & ENTREPRISE • N°648 • Janvier 2018 I53

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